WB Bahnhofsumfeld Oberhausen-Sterkrade

Durch den Ausbau des Bahnhofs und der Verbreiterung der Gleisanlagen droht der südliche Stadtteil Schwarze Heide von der Innenstadt Sterkrade abgeschnitten zu werden. Aufgabe des Wettbewerbs war es die Unterführung mit den angrenzenden Plätzen an den Ein- und Ausgängen zu planen.

Unser Vorschlag sieht die Unterführung als städtebauliche Achse in der Lage der ehemaligen Straße. Die Unterführung entwickelt sich als „Blaues Band“ von einem Stadtteil zum anderen. An den Plätzen werden Vorfahrten, P+R Stellplätze, Aufenthaltsmöglichkeiten und Fahrradabstellanlagen angeordnet.

In Zusammenarbeit mit Verkehrsplanung Ingenieurbüro Stolz